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MQB平臺打造,堪稱小號邁騰,會是大眾“最佳入門車型”嗎?

MQB平臺打造,堪稱小號邁騰,會是大眾“最佳入門車型”嗎?

分類:
靜態評測
作者:
來源:
車轱轆話說車
2019/10/14 19:01
瀏覽量

 

  說起大眾的寶來,在國內汽車市場可以算是大眾的元老級別車型了。從2001年上市到如今的18個年頭,銷量也是創造了一個又一個的新高,全新一代寶來的換代徹底改變特供車型的形象,由全新的MQB平臺打造重磅回歸,無論是對大眾還是國內汽車消費者的影響都非常大。

  全新一代寶來出自大眾最新的MQB平臺,在車身尺寸和軸距方面所有增加,車頭更換寬大穩重。最良心的配置標配的LED大燈,彰顯了新寶來更加注重實用的屬性。

  新一代寶來的前臉采用的是“X”型設計,跟老款中庸敦厚的形象相比,顏值更加出彩,車身側面凸起的腰線增加了立體感覺,略微翹起的尾部讓車身更加運動年輕,整體風格在大氣穩重的同時更加有活力。

  在車身尺寸上新寶來的長度增加了101mm,軸距增加了74mm,側面看起來更加地修長,車尾采用的平直線條設計,加上鷹嘴式尾燈層次感豐富,尾部的造型可以說是兼顧了大眾之美。

  在內飾風格設計,新寶來和新一代速騰如出一轍,都采用了大眾最新的駕駛員為中心的設計理念,雖然沒有太過于浮夸的設計,但是整體中控布局還是比較有新意的。

  動力提供了1.5L和1.4T兩種選擇,1.5L在省油的同時動力輸出也不錯,可以滿足家用車的需求。

  隨著捷達獨立成品牌之后,一汽大眾的入門車型就成了寶來,雖然定位比速騰要低一些,但是全新換代后的寶來無論是動力總成還是內飾上,與新速騰相差不大,實用性更加強,相信新寶來會成為很多家庭轎車的首選。

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