搜索

熱門文章

熱門視頻

熱門標簽

  • 01

    01

  • 01

    01

  • 01

    01

友情鏈接    Friendship link

時代汽車微信公眾號

車展微信公眾號

>
>
>
豐田7座大霸王將停產,就憑這內飾,被GL8玩死太正常

豐田7座大霸王將停產,就憑這內飾,被GL8玩死太正常

分類:
靜態評測
作者:
來源:
談車工坊
2019/10/16 13:42
瀏覽量

 

  說到豐田,旗下無數熱銷車型,幾乎每一款車都狠狠的命中了國內消費者的命門,銷量持續飄紅,甚至連其旗下的高端品牌雷克薩斯都分到了這一絲紅利,哪怕官方加價終端提車加價都抵擋不了熱銷。

  但其實,看似在國內風格無限的豐田,也有自己賣不出去的車型,甚至還是一款7座車型。而這款車,甚至還有不少網友覺得連五菱宏光都比不上,到底是哪款車呢?

  它是豐田公司從1990年開始生產的一款MPV,豐田普瑞維亞。它在澳大利亞被稱為Tarago,在中國大陸被稱為子彈頭、大霸王、超霸王等。曾經這款普瑞維亞也創造過輝煌,早在2000年時期它也年銷達到過12萬輛左右,然而進入2018年,全年總計銷量不過9000臺,月均不過800臺。這樣的銷量數據,哪怕是放在自主品牌里面,都不夠看,更別提豐田這樣銷量巨無霸的公司了。如今,這款問世于1990年,成名于2000年的豐田普瑞維亞即將于今年10月份正式停產了。

  其實外觀方面,該車已經很久沒有升級改款過了,目前的外觀還是2008年的設計風格,放在現在,的確是有點不夠看了。其實我們從外觀上來看,就不難知道為什么這款車它在國內的稱呼叫子彈頭。的確,它的車頭設計非常像一枚飛行中的子彈頭,看起來極具動感,與此同時,它還有一個區別于其他車型的設計,它的C柱是隱藏的,而且采用全玻璃的表面。車身側面,一條略高的腰線從頭燈末端一直延伸到車尾,有著不錯的視覺效果,同時尾燈組也結合了LED與傳統燈泡。該車整體看起來給人感覺十分霸氣。

  內飾方面,整體設計風格偏簡潔風,但是整體做工精細,用料也十分有檔次。中控臺采用圓滑的設計風格,按鍵布局清晰,操作方面,同時中置的儀表盤也很方便駕駛。不過多媒體方面就有點落后來,原車甚至還有錄音磁帶和多碟CD播放器這樣的設備。

  動力方面,用的是豐田看家的3.5升自然吸氣的V6發動機,這款發動機動力穩健,雖然是MPV,但是絲毫不影響它的駕駛質感,堪比轎車。

  目前現款普瑞維亞是2012年7月在華上市,已經7年多了,普瑞維亞從未有過任何改款升級換代,這一點不管是對于中國市場還是豐田的全球市場來說,它已經落后了,這一次公布的停產信息,其實也是在意料之中。畢竟,這個時候,哪怕是情懷,都沒辦法為它買單了,大家覺得呢?

1丨8图库彩图开奖结果