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換人換名換產品!宋嘉掛帥,英致汽車更名濰柴汽車欲卷土重來

換人換名換產品!宋嘉掛帥,英致汽車更名濰柴汽車欲卷土重來

分類:
車市
作者:
來源:
車一圈
2019/10/16 15:31
瀏覽量

 

  誕生6年,一直裹足不前的英致汽車,最近有了大動作!換人換標換產品!車壇老將宋嘉掛帥,更名為濰柴汽車欲卷土重來!

 

  換人:車壇老將宋嘉率團隊掛帥操盤

 

  2013年誕生的英致汽車,為濰柴“商進乘”的戰略性布局,基地落戶重慶,2014年首款車型G3小型SUV上市,后陸續推出了小型MPV737、中型SUV G5等車型,主打中小型SUV及MPV,傳統燃油車型售價鎖定4-8萬元,新能源車型接近15萬元,并一度打出了“中國首款互聯網汽車概念”。不過,車型“微面轉型”的影子一直沒有擺脫掉,銷量一直不佳。

  

 

  英致汽車由于是“財力雄厚”的濰柴的“親生兒子”,不差錢一直是其給外界實力雄厚的印象。論產品,英致幾乎也是有產品,差不多是每年一款新車的速度。有錢有產品,但銷量就是一直上不去,且曾遭遇過經銷商集體維權的尷尬。

  

 

  出現如此窘境,不知是操盤手的原因,還是下面銷售老總的原因,一直不差錢、新品也陸續有推出的英致汽車一直處于“銷量太小、銷售老總換人、裹足不前”的惡性循環境地,最近一年幾乎是處于停滯狀態。

  

 

  (重慶市江津區雙福新區生產基地)

 

  不過,這次英致汽車把操盤手及銷售老總一并換了。全國排名前十的《車壹圈》了解到:車壇老將宋嘉掛“濰柴(重慶)汽車有限公司”總經理全面操盤、車壇名將柴偉掛副總經理分管銷售、濰柴年輕的老臣王強掛銷售總經理、資深汽車人萬勇掛銷售副總。

  

 

  (車壇老將宋嘉)

 

  據《車壹圈》了解,宋嘉曾是長安汽車副總裁、運作過東風風光、操盤過君馬汽車,而柴偉、萬勇均是宋嘉老部下。也就是說,宋嘉這次幾乎是帶了一個完整的“生產銷售”團隊到濰柴英致。

 

  換名:英致汽車換標更名為濰柴汽車

 

  英致汽車,更名為濰柴汽車并換為V標了。

  

 

  英致本來就是濰柴全資的,對外也常用濰柴英致名義。名稱的改變,初看變化不大,但實際上變化可大了。

 

  “要說服濰柴股東方面,這很不容易。畢竟,濰柴現今已達世界500強前300左右的地位,在中國正如日中天,而英致汽車一直要死不活。”知情人士透露,更名為濰柴汽車,現今團隊花了很大力氣,“畢竟,濰柴品牌比英致品牌更知名。用濰柴母品牌來背書子品牌,母品牌要冒很大的風險。既然股東方已經同意,那就意味著股東方愿意花更大的力氣來發展新的濰柴汽車。”

  

 

  獲得股東背書的濰柴汽車,除了換人、換名稱,接下來就是換標:將原來的“牛頭標”換為了“V”標,對外呈現形式為“VGV”。

  

 

  從圖片來看,標志內部搭配濰柴紅色V型凹槽,其形象為價值守護者。據《車壹圈》了解,“V”型標寓意在企業、品牌、客戶三個不同層面,對濰柴汽車可靠、耐用、責任、匠心、科技價值的守護。

  

 

  “VGV”寓意為何呢?VGV來自濰柴集團,承擔著發展濰柴集團輕型車業務的使命,VGV代表著濰柴集團的輕型車版塊。同時寓意著非常好的車,傳達出濰柴成為國內領先、世界知名輕型商用車品牌的企業愿景。

  

 

  換產品:由之前“乘用”改為“乘商兩用”

 

  更名換標后的濰柴汽車,產品定位也變了:由之前的“乘用”改為了“乘商兩用”,發展中小型“乘用及商用車型”,主打3-6線市場。

 

  “今年馬上先上市一款中型SUV、明年上半年再上市一款SUV,隨后將推出類似福特猛禽一樣的大皮卡等車型。”知情人士向《車壹圈》透露。

  

 

  據透露, 換人更名換標后的首款車型名為U70,今年11月份,也就是下個月,就將上市,為一款中型SUV。目前,該車已經完成路試、下線等工作,且全國70家經銷商已預訂完了首批車型,近日已到重慶工廠喜提新車。此車軸距2米8,有567座三種版本,暫定售價在7-11萬元區間,突出實用性及性價比,競品主要鎖定風光580、歐尚科賽等車型。

  

 

  “U”代表“你、優秀”等太多美好的含義,70代表“誕生于新中國70華誕”之時,背書更名為“濰柴汽車”,會像濰柴整個母品牌一樣“肩負起時代的重任”。

  如此看來,濰柴汽車要干的是一件“全面小康路上,不能沒有濰柴汽車”的活兒,產品及市場都會向下。

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