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長春網紅主播喊話4S店:奔馳剛買一年車架突然下沉 避震器到底出啥問題了?

長春網紅主播喊話4S店:奔馳剛買一年車架突然下沉 避震器到底出啥問題了?

分類:
投訴
作者:
來源:
中國吉林網
2019/12/05 09:48
瀏覽量

 

  “本以為是大品牌有保證,沒想到剛到一年的質保車輛,避震器卻壞了,還好沒在高速上,要不小命都不保了,想想我都后怕!”3日上午,長春市民于女士的奔馳私家車出現故障,車身嚴重下沉,車輛無法行駛,懷疑是避震器損壞。這位于女士將事件經過發到網上,迅速引發廣泛關注。

  市民反映:購置一年的奔馳E300L 經過減速帶后造成車身下沉

  于女士是網絡平臺上的一名購物主播,經過幾年的經營在圈內小有名氣,隨著客戶的增多,新購置的房屋距離市區庫房較遠,于是在2018年11月份花費37萬元,購買一輛黑色奔馳E300L轎車。“車是貸款買的,都說BBA牌子大,車輛質量肯定過關;本想方便工作,擴大業務量,沒成想才一年,車就壞了!”回憶起這輛車,于女士是一臉無奈。

  于女士的工作性質特殊,每日的工作有嚴格的時間要求,所以生活中大部分事情都由表妹趙女士幫助打理。趙女士告訴中國吉林網記者,表姐購買這輛奔馳車過程極為波折,從購車到現在前前后后去了4S店七八趟,其中還不包括朋友幫助代辦的次數,昨天突然出現這樣的事,表姐極為害怕,如今對于這輛安全性深表懷疑。

  “這車也不知道怎么了,總出問題,一年來輪胎更換6次;第一次去保養就發現車前燈座損壞,考慮更換費用較高沒有進行更換;三個月前又因避震器問題還被4S店召回更換配件;最近一次保養過后沒多久,車按照20公里/小時的車速,剛經過地庫的一個減速帶后,車身直接下沉開不了了。”趙女士說道。

  據當事人于女士回憶,就在10天前,她剛在4S店進行車輛保養,4S店并沒有提供車輛或車輛配件有問題的有關報告。“昨天車壞了之后,我直接聯系售后人員,售后人員說話漏洞百出,之前保養的時候說做了多少多少項免費檢查,現在不僅不承認了,還聲稱保養只是更換機油;我現在希望退換新車或商談車輛賠償款。”

  4S店:如果是避震器配件質量問題 會嚴格按照車輛‘三包’更換配件

  針對于女士所反映的問題,中國吉林網記者輾轉聯系上長春華星行奔馳4s店的相關售后負責人張經理,他說:“對于當事人提出的車輛問題,我們第一時間進行受理,并指派專門的售后人員進行溝通聯系,3日下午,工作人員開著拖車去的事發地,可車主不同意將車輛帶回檢測;車輛是否因為避震器損壞造成需要進一步檢測確定,如果是避震器配件質量問題,會嚴格按照車輛“三包”有關法律條文進行更換配件。”

  對于車輛保養時為何沒有發現避震器斷裂的問題,張經理解答說:“4S店的保養是免費提供29項常規檢測,檢測范圍包括胎壓、音響、機油、防凍液等項目,基本上都是肉眼可見的相關服務項目;對于避震器是否損壞,沒有專業的檢測儀器。”

  沒有檢測儀器,之前的召回車輛又是怎么回事?對于記者的提問,張經理說:“車輛召回有據可查,當時不僅在媒體進行公布,還對于問題期內的出售的車輛車主出具《缺陷汽車產品召回通知書》,該召回信息也是通過國家市場監督管理總局缺陷車品管理中心管網查詢。”

  政策解讀:“三包”期內 懸架系統累計更換2次后 仍不能正常使用的銷售者應當負責更換或退貨

  按照有關解釋,汽車懸架是汽車中彈性連接車架與車軸的裝置。它一般由彈性元件、導向機構、減震器等部件構成,主要任務是緩和由不平路面傳給車架的沖擊,以提高乘車的舒適性。

  車輛“三包”政策包括,同一故障修理超過5次可換車,在三包有效期內(三包有效期為2年或5萬公里,以先到為準),如果汽車修理時間累計超過35天,或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次,消費者可以換車。

  家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準),家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏,消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的,銷售者應當負責免費更換或退貨。

  召回原因:車輛前減震器受到較大外力沖擊時,極端情況下可能導致減震器叉頭斷裂

  截稿前,中國吉林網記者找到當事雙方均提出的《缺陷汽車產品召回通知書》,據該文件顯示,依據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,將自2019年10月25日起,召回2016年2月25日到2019年3月13日期間生產的部分E級轎車,共計299,780輛。

  其中涉及的車型包含:E300L、E300、E200、E200L,而E300L召回的車輛最多,達到了203431輛。

  根據該文件顯示,此次奔馳E級實施大規模召回的主要原因為:在中國市場上部分E級(213平臺)車輛前減震器受到較大外力沖擊時,可能會造成前減震器損壞和前減震器叉頭變形彎曲,甚至導致部分車輛下控制臂襯套脫出,極端情況下可能導致減震器叉頭斷裂。

  召回的具體措施為,受缺陷影響的E級車輛將加裝加強組件以增加底盤堅固性,該組件為改進后下控制臂襯套、減震器彈簧上端墊片、改進后緩沖塊。同時,將原車4mm叉頭的前減震器更換成厚度為5mm叉頭的前減震器。

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